El precio por kg no es un precio de mercado aquí: son bienes vendidos por unidad (una sola embarcación o aeronave pesa mucho), así que el valor por kilo oscila con la mezcla de productos.
El precio sube cuando el volumen cae → escasez. Suben juntos → calentamiento del mercado.
Importador neto
Posición comercial neta de Brasil en este ítem, normalizada de −100 (solo importa) a +100 (solo exporta). Para ítems industriales sin serie de producción/consumo, mostramos el flujo comercial en lugar del balance de oferta y demanda.
| Perú | 2 t | $404,01/kg |
| Alemania | 416 kg | $358,19/kg |
| Estados Unidos | 216 kg | $153,68/kg |
| Australia | 213 kg | $18,91/kg |
| Polonia | 176 kg | $179,57/kg |
| Francia | 163 kg | $181,61/kg |
| Singapur | 146 kg | $210,08/kg |
| Chile | 105 kg | $184,52/kg |
| México | 79 kg | $166,53/kg |
| España | 74 kg | $115,77/kg |
| Costa Rica | 51 kg | $175,71/kg |
| Sudáfrica | 25 kg | $98,88/kg |
| Canadá | 24 kg | $178,25/kg |
| Reino Unido | 22 kg | $147,59/kg |
| Colombia | 16 kg | $96,38/kg |
Verde: mejor oportunidad de vender (mayor precio FOB medio).
