Polímeros de vinilo ao mercado colombiano crescem 9 vezes

As exportações brasileiras de polímeros de acetato de vinilo para a Colômbia saíram de US$ 376 mil em 2023 e fecharam 2025 em US$ 3,4 mi — uma multiplicação de cerca de 9 vezes em dois anos. Não foi um salto acidental: foi uma construção em etapas que merece atenção de quem opera o setor petroquímico.

A curva ano após ano

O movimento começou de forma abrupta. Em 2024, as vendas já haviam saltado para US$ 2,2 mi, alta de quase 5 vezes sobre a base de 2023. No ano seguinte, o ritmo desacelerou, mas o crescimento seguiu — +51,5% em 2025, com o valor chegando a US$ 3,4 mi.

É exatamente o padrão de uma rota que sai do zero, atinge volume crítico e passa a operar com mais consistência. A base de 2023 era pequena — menos de US$ 400 mil não é o ponto de partida de uma carteira estruturada, é uma amostra comercial ou uma primeira remessa de relacionamento. O que se consolida a partir de 2024 já tem outra leitura: um fornecedor brasileiro posicionado num mercado com demanda real e compradores que voltam.

O que sustenta o movimento

Polímeros de acetato de vinilo têm aplicações industriais diversas — adesivos, tintas, revestimentos, emulsões para papel e têxtil. A Colômbia é uma economia industrial de porte relevante na América Latina, com cadeias produtivas de construção civil e embalagens que dependem dessas resinas para funcionar.

O câmbio favorável ao exportador brasileiro no período ajudou a tornar o produto competitivo frente a fornecedores do Oriente Médio ou dos Estados Unidos. A proximidade geográfica reduz o lead time e o custo de frete, elemento relevante em insumos industriais onde a previsibilidade de estoque é crítica.

Sem uma base petroquímica local robusta, a Colômbia importa parte relevante de suas resinas de diversas origens. O Brasil, com capacidade instalada no polo petroquímico de Camaçari e no ABC paulista, tem vantagem logística e de escala nesse corredor. Quem perde é o fornecedor que não consegue sustentar prazo e preço ao mesmo tempo.

Bases do crescimento

O padrão de crescimento tem duas fases claras. A primeira, em 2024, foi a entrada acelerada — volumes subindo de modo expressivo, preços provavelmente mais agressivos para ganhar market share. A segunda, em 2025, é a consolidação: crescimento ainda forte, mas num ritmo que indica contratos regulares em vez de pedidos pontuais.

Para uma rota que estava perto de zero em 2022, chegar a US$ 3,4 mi em 2025 é um resultado que já justifica estrutura de relacionamento comercial formal — contratos anuais, crédito documentário, logística planejada por corredor (Santos ou Paranaguá com destino a Barranquilla ou Buenaventura). O número composto de +798% no biênio é o tipo de dado que aparece em relatórios de prospecção de mercado. Quem já está nessa rota sabe. Quem não está, deveria perguntar por quê.

Reflexos para o operador

A trajetória sinaliza também que outros polímeros do mesmo grupo podem seguir caminho similar. O pólo petroquímico brasileiro tem capacidade instalada para vinilo e suas variações — e o mercado colombiano, com crescimento de construção civil acima da média regional, é um destino que absorve volumes crescentes de insumos intermediários.

Operadores que negociam com distribuidores colombianos de insumos industriais devem monitorar a evolução da rota no primeiro semestre de 2026. A desaceleração de ritmo em 2025 sugere que o mercado atingiu um patamar de equilíbrio, o que geralmente precede uma nova rodada de negociação de contratos anuais com condições mais previsíveis para ambos os lados.

Implicações pra você

Pra exportadores: avaliar capacidade de atender contratos de fornecimento regular para a Colômbia — a rota já saiu da fase piloto e demanda logística estruturada; verificar se há sobreposição com outros mercados andinos (Peru, Equador) para otimizar fretes consolidados a partir de Santos ou Paranaguá.

Pra importadores: monitorar a precificação brasileira frente a fornecedores do Oriente Médio no segundo semestre de 2026, quando oscilações de câmbio podem alterar o diferencial competitivo; considerar contratos plurianuais enquanto a rota ainda está em consolidação e os preços são mais negociáveis.

Fonte: MDIC ComexStat