O preço por kg não é um preço de mercado aqui — são bens vendidos por unidade (uma só embarcação ou aeronave pesa muito), então o valor por quilo oscila com o mix de produtos.
Preço sobe quando volume cai → escassez. Sobem juntos → aquecimento de mercado.
| Estados Unidos | 651 t | $1.344,03/kg |
| Luxemburgo | 67 t | $1.113,79/kg |
| Canadá | 67 t | $956,85/kg |
| Quênia | 59 t | $33,92/kg |
| Portugal | 50 t | $2.724,09/kg |
| Virgens, Ilhas (Britânicas) | 38 t | $492,11/kg |
| México | 32 t | $1.238,72/kg |
| Reino Unido | 26 t | $3.347,17/kg |
| Alemanha | 13 t | $1.440,35/kg |
| Uruguai | 7 t | $3.815,47/kg |
| Emirados Árabes Unidos | 4 t | $933,75/kg |
| Togo | 3 t | $3.265,78/kg |
| Argentina | 2 t | $403,59/kg |
| Paraguai | 1 t | $103,96/kg |
| Malásia | 840 kg | $661,79/kg |
Verde: melhor oportunidade de vender (maior preço FOB médio).
Exportador líquido
Posição comercial líquida do Brasil neste item, normalizada de −100 (só importa) a +100 (só exporta). Para itens industriais sem série de produção/consumo, mostramos o fluxo comercial em vez do balanço de oferta e demanda.