Importação brasileira de polímeros de etileno do Egito saltou de 7.355 para 52.748 toneladas no fechamento de 2025, volume que supera sete vezes a média.
O Brasil importou 52.748 toneladas de polímeros de etileno do Egito no fechamento de 2025 — um salto de quase 600 vezes sobre a média histórica de 7.355 toneladas anuais registrada nos anos anteriores. O número não é incremental: é uma mudança de patamar. Um corredor que operava em volumes discretos tornou-se, em um único ano, uma rota de abastecimento de peso para a petroquímica nacional. O polietileno — matéria-prima de embalagens, filmes plásticos, tubos e peças de engenharia — foi o produto que puxou esse movimento. O Egito expandiu agressivamente sua capacidade petroquímica ao longo dos últimos anos, com plantas alimentadas pelo gás natural do Mediterrâneo Oriental. O resultado: oferta crescente, preços competitivos e janela de exportação aberta para mercados como o Brasil.
A substituição de fornecedor é a hipótese mais direta. O polietileno tem múltiplas origens — Oriente Médio (Arábia Saudita, Emirados), Estados Unidos, Europa — e compradores brasileiros são sensíveis a diferencial de preço e prazo de entrega. Uma queda nos fretes marítimos do Mediterrâneo para portos como Santos ou Suape, combinada com excesso de oferta egípcia, pode ter criado uma arbitragem favorável. Outra leitura possível: abertura de contratos de longo prazo entre distribuidores petroquímicos brasileiros e produtoras egípcias, tipicamente associada a expansão de capacidade instalada no país do Cairo. O complexo petroquímico de Ain Sokhna, no Canal de Suez, dobrou capacidade entre 2021 e 2024 segundo dados setoriais, o que pressionou as empresas a buscar novos destinos de exportação com urgência.
O câmbio também entra na conta. A desvalorização do real ante o dólar ao longo de 2024-2025 normalmente encarece importações — mas quando o fornecedor alternativo pratica preços significativamente abaixo dos concorrentes tradicionais, o diferencial de custo absorve parte do efeito cambial.
O Brasil é um importador estrutural de resinas plásticas. A indústria petroquímica nacional — centrada na Braskem — cobre parte da demanda doméstica, mas não toda. A demanda de polietileno cresce na esteira do agronegócio (embalagens de fertilizantes, filmes para silagem) e do setor de construção civil (tubos e conexões). Quando a oferta interna aperta ou os preços internos sobem, importadores abrem janelas para novas origens. O Egito estava bem posicionado para aproveitar esse espaço. O país tem acordos de comércio com diversas regiões e historicamente usou o canal de Suez como ponto de distribuição regional. A distância logística até Santos é administrável — entre 25 e 30 dias de trânsito, compatível com o planejamento de estoques da indústria transformadora.
Volumes nessa magnitude levantam uma pergunta natural: o que acontece se o corredor travar? Uma greve portuária em Ain Sokhna, instabilidade cambial egípcia ou mudança regulatória de exportação pode interromper um fluxo que o setor brasileiro já absorveu como regular. Importadores que estruturaram contratos anuais com o Egito precisam considerar alternativas de contingência — especialmente se o volume de 2025 se consolidar como nova linha de base. Não é catastrofismo. É o cálculo padrão de qualquer gestor de cadeia de suprimentos que viu uma única origem passar de marginal a estratégica em doze meses.
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